山地无人机区域的邮政路线建造了一个“空中桥

闭路电视新闻：最近，河南省的第一条邮政路线是在安雅市的台湾山脉正式运营的，为山区的居民带来了极大的安慰，并提供了新的想法，以解决偏远地区“第一英里”物流的问题。在河南省林祖市西巴尼亚市，无人机仔细地起飞并登陆，执行邮件和货物运输任务。这些无人机离开了Shivaniyan市，以更高的高度和不便的运输方式飞往周围的村庄。记者到达了尚村，该村庄比海平面高1100米。他面前的特快交货是从Shibanyan市的一个分销点运送的。过去，我花了四个小时穿过什巴安市。好吧，FRA Opensprone仅需7分钟即可。可以将山脚下的快递带到村庄，可以说是大大改善。 Shibanyan市位于台湾山区，那里有17个行政村庄分散在山上。传统的陆地运输需要照明弯曲的道路，这需要大量时间，需要大量工作。这次开放的11条无人机邮件路线每天飞行1：2航班，涵盖了11个行政村庄，其中包括林佐市的Semanging Village和Xianmagou。超过4,000名村民告别了“攀登物流的困难”的历史。 Henan：山区无人机的Franqueo成本保持不变，并且可以运行方便。那么，村民使用无人机发送物品是否方便？我需要多少坦率？从使用成本来看，当地村民告诉定期，通过无人机发送文章的当前成本与传统邮件供应方法的成本相同。小普通包装的初始重量约为8元，加上每公斤重量约为4元。此外，对于大多数村民来说，运营过程也非常有用。 Aldeans可以简单地将文章带到该镇的低海拔物流站，并只需几步即可完成物流交付。林顿市Shibanyantown的邮局经理Mann说：“客户到达后，将东西放在包装盒中，然后首先可以首先进行比例，扫描电话代码，自动打印织物表，拿到盒子，粘贴路线，粘贴路线。直接。直接。”。”目前，仍然有正常的电子邮件方法。选择物流方法时，村民会根据需要的爸爸考虑。村民莉亚·利尼（Lia Linyi）说：“如果无人机可以提供便利，他们会尝试选择无人机。如果某些物品很大并且不能抬起无人机，当然，该市将采用正常的送货方法。” Henan：低海拔物流的观点很广泛，潜在市场可能会到达尺度为1000亿。无人机在任何其他地区的第一个邮政途径的正常操作。土地和不方便的运输局广泛分布在河南的Anyan山脉等地区。最合适的情况。