工业整合和创新加速了创建新的汽车智能生态系

《人民日报》，北京，9月20日（李Qioochu记者）中国聪明的驾驶卡车经历了生态重建。几年前，许多汽车公司将“完整的自我开发”视为智能转型的“黄金钥匙”。自今年以来，越来越多的汽车公司加速了他们的情报，并正在与垂直卡车专业能力更强的公司合作。去年八月，与华为合作的Xiangjie品牌推出了首个模型Xiangjie S9。最近，Xiangjie S9T已正式推出。报道说，汽车模型既考虑了轿车的便利性，又考虑了大型SUV空间。第一批将配备华为Qiankun Smart Drive Ads 4，一个新的华为Tuling平台，智能的电动门和其他技术配置，重点介绍Ene Stationhigh -end -end -end -end -end -end rgia的新市场领域。行业专家说，目前为智能电动汽车的激烈竞争S对于没收市场也很重要。在这种情况下，与成熟的智能驾驶供应商合作可以实现更快的智能驾驶解决方案的大规模实施。这种协作模型不仅通过资源和生态调整的互补性来控制和实施成本，而且还有助于对技术途径的迭代更加灵活地做出反应。现在，随着AI等新技术的出现，最终，依赖自己战斗的汽车公司的不足仅变得越来越突出，并且合作已成为一个重要的趋势。据报道，在Xiangjie S9T推出的前夕，华为和Baic与Xiangjie Brand的合作更加深入。双方计划投资200亿元人民币三年，以在四个领域促进技术迭代：设计，智能辅助驾驶，智能小屋，质量和安全性。同时从产品设计到终端销售服务，成立了Xiangjie业务部的独家团队，以合作为“战略社区”模型。 Lelink的合作已经进行。行业官员认为，人工智能导致了汽车智能的前所未有的变化。从发展趋势的角度来看，智能技术的加深从功能重叠变为系统的集成。 ATravésDela Respucationun y el Desarrollo colaborativo，la Ia ia generativareconstruáel paradigma de i + d ypromoverálaAceleracióndelaconducciónde laconduccióniNcucción的“自行车智能”与“车辆云集成”的整合”。