作为一份丰盛的除夕新年礼物，宜昌市公安交管

培训动员 荆楚网（湖北日报）（通讯员 姚华 尹军）12月20日，摩托车手“送考下田”活动就像是送给湖北省宜昌市资溪县吉万溪镇人民的一份温暖的冬日礼物。而这份为人民服务的初心，沿着蜿蜒的山路延伸到更多等待的村庄。 那天中午，天空中开始出现小雨点。鄂西山区天气较冷，但九皖西市政府附近却蔓延着酷暑。 42名村民一一走进临时摩托车检查室。经过严格检查，30人现场领取了成绩单。这使他们能够快速取得摩托车驾驶证，避免上班、看山装备、探亲访友时出现“无证驾驶”。 这是车马公司“送证就地”服务的第一步宜昌市公安局交通管制大队驻九皖西市管理局。检测室从秭归县公安局交管大队车管所搬到了九湾西市政府，距离最近的村民家不到5公里。 现状与困境：深山行难 宜昌市地理位置特殊。呈“七山、两河、一田”布局，山间散布着许多城镇。在秭归、五峰、长阳等地市的偏远乡村，摩托车已成为人们出行、工作、生活最重要的交通工具。 “从我们村到县车管所要半天多时间，租车费用大概在200到300日元左右，还不包括住宿和吃饭。”大罗村村民黄兴高说。上4、九湾西镇桂阳村。像他一样，常年私自骑摩托车的村民还有很多。 “我知道无证驾驶是不对的，但我不在乎。” 数据背后隐藏着真正的困境。一些乡镇距离县车辆管理所60多公里，村民考取驾照既昂贵又耗时。这就导致了无证驾驶、公共道路上无登记车辆、车辆和驾驶证过期未经检验或检验等问题，造成道路安全隐患和管理困难。 哈比训练 今年10月出台的车辆交通法规，分管该事件的湖北省公安厅交管大队领导在督导秭归县交通安全作业时，来到九湾溪派出所。杨元主任表示村民希望就近举行摩托车驾驶证考试。队伍运营管理领导立即表示，要深化“分流考试下乡”的思想，造福百姓。既要严格规范审核流程、保证工作严肃性，又要围绕山区群众需求，分类分批推进服务。 面对群众需求与客观限制之间的矛盾，宜昌市交管部门深入研究，制定了摩托车驾驶员培训考试工作方案。在九皖西市，试行“村辅助组织培训+地方试点”模式，依托基层力量打通服务群众的“最后一公里”。 进步与创新：《移动考试机器人》oms”到达城镇 “准备工作花了一个多月的时间。”秭归县公安局交管大队副大队长应锐带领派出所民警深入村里收集需求并组织预登记。同时，在镇政府附近的一片稻田进行了现场测量，建立了符合国家标准的完整摩托车检测室，包括桩检、固定停车和坡道起步、单边桥通行等。所有设施均可供游戏测试、斜坡停车和出口以及单侧桥梁穿越等科目使用。事实上，大多数生活在山区的人都不会使用电脑。实际上，科目 1 考试打印在彩纸上，考场配备了特殊的跟踪设备。科目3的实际测试将在科目2所在地的标准道路上进行，整个测试将在科目2所在地的标准道路上进行。将遵循标准化程序并由摄像头实时监控。 宜昌市交通管理局严格执行省交通管理总队的操作要求。今年10月，秭归县交管总队开展“送考到场”试点工作。11月22日，由秭归大队、九皖西派出所、秭归宏源驾校联合主办的“送考到场”摩托车驾驶证培训班于11月22日在九皖西市成功举办。 “过人行横道之前一定要刹车！”秭归大队副大队长蔡恩泽尽力为参加演练的村民讲述情况。为了帮助村民熟悉流程，我们现场讲解交通规则并出示证据。 制定惠民政策、做好事！应副县法官兼县长洪伟先生要求秭归县人民政府公安分管副主任杜静承担现场指挥督导，带领交管大队、派出所深入一线，组织教育，号召村民以培训活动为契机，增强交通安全意识，提高驾驶技术，努力成为文明交通的参与者、实践者、倡导者。 直播：随身携带考试 第一次理论考试于20日上午9点开始。村民杜顺元（65岁）将试卷摊在他面前，认真回答问题。 “所有的问题都是关于骑摩托车需要了解的事情。我的老师在课上教了我这一点，”他说。 审讯地点 实战测试现场的紧张气氛更加紧张。在试桩项目中，不少村民推线或打桩，受到点赞。扣除，但更多的人安全地通过了。 “我已经使用它十多年了，但从测试标准来看它仍然不成熟。”九湾西镇槐树坪村村民郑福荣参加考试后坦言：“如果我参加这样的考试，我以后上路就会更有信心。” 许多家庭聚集在考场外观看。 “我儿子在浙江打工，过年回来还要考试，你下次可以来吗？”一位老妇带着她的孙子向警察问道。得到肯定的回应后，他连连点头。 “那就好，省了你来回的麻烦。” 考试当天，从身份验证、理论考试、实践考核到成绩录入的整个过程都将规范、透明，并进行录音。最终有30人通过，通过率d71.4%。 “这个比例与之前的基本相同城市考试中心的培训，说明培训是有效的，人们已经做好了充分的准备。”督察员郑军说。 影响深远：“小文件”与“伟人的生活”息息相关 摩托车驾照对于生活在城市的人们来说可能是司空见惯的事情，但对于生活在山区的人们来说，它意味着的不仅仅是出行的便利。 只要人民有要求，政府就会回应。宜昌市交管局针对群众“急、难、难”的问题，主动开展实地调研。以“三改三”为抓手，进一步深化“车管城、农民登记、村委会审核”和“车有马、保险人有证”措施，扩大便民服务范围到基地。 “现在我已经拿到了执照，我将注册我的“有了摩托车，以后就可以安心做运输、送货的工作了。”刚刚通过考试的王琼说，他家在茅平市做点小生意，目前柑橘成熟了，我经常骑自行车送货。 安全优势更为重要。 “无证驾驶通常意味着车辆没有经过检查或没有投保。 “一旦发生事故，家人可能就出问题了。”宜昌市公安局交通管理分局车辆管理局局长肖可可表示，“送检到场”不仅能帮助群众，还能从根本上消除隐患。阿德此外，消除车辆和运营管理操作盲点，还需要通过流动巡查中心、流动摩托车巡检等机会，逐步将“交管12123”线上项目向群众普及。ns。 统计显示，今年以来，宜昌农村无证驾驶造成的摩托车死亡比例比去年同期下降了25%。我们预计随着“考试提交”范围的扩大，这一数字将继续下降。 未来发展：从“审核提交”到“服务提交” 九湾河只是起点。据宜昌市交管局介绍，第二次、第三次地方考试将于今年12月27日、明年1月10日在秭归县举行。经省公安厅交管总队批准，宜昌市“试送下乡”计划将逐步覆盖其他偏远城镇。 “我们的目标是让山区群众‘最晚一次、最多一次’使用驾驶管理服务。”宜昌市交管支队副支队长严国强说。布里奇安全局。我们对一整套服务的承诺克服了地理限制，并深度集成了新技术和有用的服务。这解决了山区群众考取驾驶证难和车辆年检的现实矛盾，也实现了驾驶管理服务下基层。 评测现场 这一举措是市公安局宜昌市交通局参与地方振兴、贡献基层治理的务实举措，更广泛的规划正在制定中。以“试运下乡”为抓手，进一步推动运营运营管理业务下沉。我们将继续深化改革创新，将运营管理工作外包给基层派出所，考虑顺丰速运上门代理服务，持续拓展服务渠道通过定期运营“流动车辆管理处”，确保运营管理服务真正深入千家万户。 “解决当前问题只是起点，谋划长远发展才是目标。以“十五五”规划为中心的宜昌市交通管理局，超越已有的‘派员巡查下乡’成果，聚焦群众‘急、难、忧’，深化公共安全交通发展，全力为区域振兴注入交通安全有力支撑，播撒交通种子。”努力谱写便民发展新篇章。”宜昌市公安局党委书记、交通管理大队队长罗景成说。