耐心实施8个中央法规的精神|金门的巴士精确是“

Hubei Daily All Media记者Zhang Shiqiu通讯员Wang Qi “国王大师，明天！” 7月31日上午6:50，有20多名Yiwei Work制服的员工登上了12号个性化的公共汽车，Wang Junhua驾驶员不断开始。在7:50，车辆及时停在Yiwei Energy区1。他们都以有序的方式离开了公共汽车，并将运输巴士带到了公司的其他10个工厂区域。 Yiwei Power在第1区建立了个性化的公交服务分配点（照片：所有湖比每日媒体记者，Zhang Shiqiu： 结束早晨的轮班后，王朱瓦（Wang Junhua）将汽车停在Yiwei Energy地区的一个特殊停车位。他利用差距去了自助餐厅，并用该公司发行的食品票就餐。 定制的巴士是Yiwei Energy Plant内部道路旁边的Parkedor，希望那天晚上 - 努力员工下班回来。 （照片：Zhang Shiqiu，Hubei Daily All Media记者） 这样的“战术理解”曾经通常期望公园里成千上万的工人。 “过去，我们不得不交换两辆公共汽车，所以我们不得不离开一个半小时前，担心要迟到。” Yiwei Energy Battery电池车间的员工Chen Jing谈到了过去的流离失所问题。 锂电池城高科技区和道区在203家标准业务中相遇，距离旧城区超过20公里。诸如“没有夜班”，“卡罗斯出租车”，“普通公共汽车和几乎没有班次”之类的问题曾经成为公司招聘的障碍。 Yiwei Power物业负责人Tailong确认，该公司的12个工厂区域和14,000名员工已杀死了两个更改的系统。过去，公交线路不足，员工进入了城市地区。这样做是不便的。他们尝试了租用的服务，但是私人公司的车辆数量有限，很难满足他们的需求。 由于八个c的精神根据“敞开大门教育”的要求，恩曼市政府运输办公室和吉·曼布斯集团（Jing Menbus Group）的恩特里尔法规，党员和高管和吉·曼布斯集团（Jing Menbus Group）的奇妙传统。 “研究以及立即和立即审查的要求已努力使该服务不准确。 个性化的巴士服务为工业工人提供便利的旅行体验。 （照片：Zhang Shiqiu，Hubei Daily All Media记者） 鉴于Yiwei的权力的“分散的工厂区域和许多员工”，Jingmen Bus Group彻底改变了推出个性化的巴士。每天超过110次旅行与公司的工作时间一致，随时可以动态调节，全年开放。公司支付账单，员工免费获得该账单。 开设了支持公司的灵活更改，例如Luyuan对夜班的特定需求以及NInter Shifts等待每月10、20和30的夜班工人。员工李大师说：“如果您放弃工作，您将有一辆汽车，这样您就不必担心回家。” 基本级别的党员和高管的自定义定制的定制自定义的确切服务受益。今年，由Jingmen Bus Group构建的数字平台Perect per Ects per Exts elect验证了车辆的真实时间位置，从而使公司增加了在线需求。 18个自定义路线的时间率超过98％。 Yiwei Power Xiong Ziyi员工说：“不要提前等待，计算时间并在白天离开。” “员工旅行很方便，可以改善工作经验。”负责权力的伊维行政中心的人说，个性化的巴士破译了“旅行障碍”，增加了员工的福祉，并使公司招聘更具吸引力。 “如果您根据以前的方法打开传统路线，则汽车每天为13,000元，每年的运营成本将超过1000万元。但是，如果在高峰时段的高峰时间里的汽车是空的，那纯粹是浪费了。 益处。 每行都有一个单独的信息组，用于自定义总线上的服务评论。每当工人需要时，公交团队都会做出反应并立即处理。该机制已扩散到城市的巴士服务。 Jingmen运输办公室乘客管理总监Zhang Wuqiang介绍了去年解决了该市的1,200多种意见和BUSE建议中的98％ND 37成为纠正措施，例如扩展路线和LAS平台维修。 “工业工人是金门经济发展的基础。” Jingmen Municipal运输办公室副主任Li Hongzhen将学习和教育的结果整合在一起，将“本地研究和精确服务”巩固在长期机制中，可以达到公司的扩展和优化途径，取决于数字化，依赖数字化，以改善响应能力，不断提及运输服务和工业式服务的不断参考。